KONSTRUKCE Media, s. r. o.
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Střecha    Odborník radí: Konec oprýskané barvě na střeše

Odborník radí: Konec oprýskané barvě na střeše

Publikováno: 29.3.2010
Rubrika: Střecha

Na garáži mám střechu z pozinkovaného plechu starou asi 25 let. Zhruba 8 nebo 10 let řeším stejný problém, kdy se vždy na stejném místě přibližně rok od nového nátěru barva začne loupat. Neloupe se v celé ploše, ale vždy na konkrétním místě. Můžete mi popsat postup, jak střechu ošetřit, aby se sloupnutí neopakovalo? Byl bych rád, kdybyste mi sdělili i název barvy, která je nejvhodnější. Děkuji Vám.

Pokud je střecha již zasažena loupáním je sanace složitější než v případě "zdravého" nátěru, který se průběžně obnovuje novými vrstvami. Bez ohledu na použitou nátěrovou hmotu je třeba nejdříve ošetřit podklad a zbavit se zcela odloupaných částí. Postižená místa je třeba obrousit brusným kotoučem, nejlépe až na kovový základ, hrany do ztracena. Přilnavé plochy barvy stačí zdrsnit. Důvod proč se vám barva nejdříve opakovaně loupe, je právě přítomnost nepřilnavých ploch které se oddělí i s novým nátěrem. Proto se to děje na stále stejných místech.

Délka životnosti nového nátěru bude přímo úměrná kvalitě barvy - tzn. i její ceně. Můžete volit z vodou-ředitelných barev, polyuretanových barev nebo různých speciálních reaktivních nátěrů. Rozhodně doporučuji vícevrstvý nátěr. Základ a finál. I tak Vás ale čeká spousta práce, protože klasický pozink vyžaduje pravidelnou údržbu. Vzhledem k tomu, že se jedná o střechu garáže, která nebude mít více než 20 m2, uvažoval bych ve Vašem případě o kompletní výměně za moderní bezúdržbovou falcovou nebo profilovanou krytinu, nebo krytinu z trapézového plechu, které jsou již během výroby opatřeny speciální extra odolnou povrchovou vrstvou barevného Polyesteru nebo HB Polyesteru. Díky tomu odpadá starost s natíráním či rezavěním. Nabídka obsahuje různé typy krytin s rozdílnou výškou vlny a profilací a více než 19 barev v lesklých, matných i metalických odstínech. Životnost těchto krytin je nejméně 40 let, prověřeno v drsných skandinávských podmínkách, odkud pochází. Budete tak mít po starostech téměř do konce života, což jistě stojí za zvážení.

Pokud máte jakékoliv dotazy, můžete se na mně kdykoliv obrátit nebo se podívejte na www.lindabstrechy.cz.

Přeji úspěšnou sanaci nebo šťastnou ruku při volbě nové kvalitní střechy.

Štěpán Lášek | produktový manažer firmy Lindab, projektová podpora
 

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor


NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Porucha strešnej nadstavby v tvare hambálkového krovu (975x)
V článku sa pojednáva o poruchách krovových sústav z titulu nesprávneho projektového riešenia. Konkrétne sa poukazuje na...
Proč zrovna plechová střecha? (436x)
Plechová krytina byla donedávna především regionální záležitostí. V posledních letech ale získává na oblibě a postupně s...
Základy navrhování zelených střech (435x)
Přednosti a význam zelených střechJeště před několika lety se na zelené střechy pohlíželo s určitou skepsí, postupně vša...

NEJlépe hodnocené související články

Biodegradace podhledových konstrukcí zateplených šikmých střech (4.5 b.)
Zdravě stavět a zdravě bydlet je každodenní požadavek dnešní doby. Má-li být splněn, musí být velká péče věnována výběru...
Proč zrovna plechová střecha? (4 b.)
Plechová krytina byla donedávna především regionální záležitostí. V posledních letech ale získává na oblibě a postupně s...
Porucha strešnej nadstavby v tvare hambálkového krovu (3.8 b.)
V článku sa pojednáva o poruchách krovových sústav z titulu nesprávneho projektového riešenia. Konkrétne sa poukazuje na...
Katalog firem - registrace

Působíte v oboru
občanské výstavby?
Potom využijte možnosti registrace zdarma
do Katalogu firem.

Časopis SILNICE ŽELEZNICE

Dvacet let na stavbě silnic a mostů

Dvacet let na stavbě silnic a mostů